Як часто потрібно міняти свічки запалювання?

buttons.will share

Свічки — ключові елементи системи запалювання бензинових двигунів. Вони створюють електричну іскру напругою 25–30 тис. вольт для запалювання паливно-повітряної суміші в циліндрах.

Кожен водій повинен знати, як часто міняти свічки запалювання. Ці елементи критично важливі для роботи двигуна, адже забезпечують запуск. Без іскри, що виникає між електродами, ви не зможете завести машину.

Для чого міняти свічки запалювання

Коли всі системи автомобіля працюють стабільно, ці елементи забезпечують нормальний запуск і продуктивність двигуна. Але через високий тиск, температуру, вплив агресивних речовин свічки з часом зношуються. Для них завжди встановлюють конкретний термін служби, після завершення якого їх потрібно замінити.

У міру експлуатації авто центральні та бічні електроди свічок, що відповідають за подачу струму, стираються. На них накопичуються відкладення, які містяться в продуктах горіння всередині циліндрів двигуна. З часом зазор між електродами зростає — це призводить до послаблення іскри.

Саме тому свічки запалювання потрібно міняти ще до появи перших ознак несправності. Інакше з часом доведеться зіткнутися з неможливістю запустити двигун. Зазвичай водії керуються термінами служби свічок, вказаних виробником. Проте на практиці вони часто виходять із ладу раніше.

Періодичність заміни свічок запалювання: рекомендації виробника

Термін служби свічки залежить насамперед від матеріалу, з якого вона зроблена. Має значення й тип центрального електрода, адже саме його стирання зменшує функціональність деталі. Щоб визначити, коли потрібно міняти свічки запалювання, зазирніть до інструкції з експлуатації вашого авто.

Для виготовлення використовують різні матеріали: нікель, іридій, платина. У кожного з них тривалість служби відрізняється. Залежно від матеріалу послідовність заміни свічок наступна:

  • нікелеві — кожні 30–45 тис. км пробігу. Ці свічки вважаються бюджетними, тому їх потрібно встановлювати заново частіше. У важких умовах термін експлуатації може скоротитися до 20 тис. км;
  • платинові — через кожних 80 тис. км пробігу. Завдяки підвищеній міцності та не в екстремальних умовах вони можуть прослужити й 100 тис. км. Але стан потрібно перевіряти під час планових ТО;
  • іридієві — кожні 120 тис. км пробігу. Вони досить міцні, проте чутливі до неякісного пального та складних умов експлуатації.

Вказаний термін служби свічок є приблизним, він часто скорочується, особливо якщо ви багато їздите по місту чи використовуєте пальне низької якості.

Не ігноруйте перевірку стану цих елементів під час планового технічного обслуговування. Його потрібно проводити й у тому випадку, якщо ресурс деталей ще не завершився. Зробити розрахунок вартості ТО для автомобіля MITSUBISHI зручно на сайті офіційного дилера.

Як зрозуміти, що потрібно поміняти свічки запалювання

Головний симптом виходу цих деталей із ладу — складний запуск двигуна. Стартер при цьому може крутити, проте сам мотор не працює. Буває, що він запускається довго, складно й не з першого разу або взагалі не реагує. Є й інші ознаки несправності свічок запалювання:

  • нестабільна робота двигуна на холостих, поява зайвих вібрацій;
  • втрата потужності та динаміки. Авто погано реагує на натискання педалі газу, під час збільшення швидкості починає сіпатися;
  • зростання витрати пального. Це зумовлено тим, що паливна суміш згоряє не повністю:
  • поява чорного диму з вихлопної труби.

Свічки запалювання виходять із ладу не тільки в міру експлуатації. На їхній стан сильно впливає й тип пального, яке ви використовуєте. Наприклад, бензин А-92 утворює більше накипу. Тому, якщо ви заправляєте машину ним, свічки доведеться міняти частіше.

Стиль їзди — це теж важливий фактор. Визначаючи, як часто потрібно міняти свічки в авто, враховуйте умови експлуатації. Якщо ви їздите виключно по трасах і акуратно, вони можуть прослужити точно вказаний термін. Але часта робота на холостих, постійні старти й гальмування в заторах, холоди призводять до швидкого виходу деталей із ладу.

Перевірка свічок запалювання

Не всі фактори, що негативно впливають на них та скорочують термін служби, можна передбачити. Саме тому рекомендується регулярно діставати й перевіряти свічки візуально. Якщо немає часу, знань та навичок для самостійної перевірки, зробіть запис на сервіс онлайн і зверніться до автомайстрів.

Візуальний огляд потрібно проводити приблизно кожні 15 тис. км пробігу. У такий спосіб можна оцінити не тільки безпосередньо стан свічок. За їхнім виглядом визначають, наскільки стабільно працює двигун, чи не потребує він окремої діагностики. Отже, відповідь на питання, як перевірити свічки запалювання, проста: оглянути їх.

Під час візуальної діагностики потрібно звертати увагу на такі ознаки:

  • змінилася форма електродів, особливо центрального, або помітні пошкодження;
  • на ізоляторі свічки є тріщини чи інші дефекти;
  • на поверхні деталі накопичився товстий наліт (будь-якого кольору);
  • сильні чорні відкладення на зовнішній частині ізолятора в зоні високовольтних проводів або ковпачка котушки.

Порівняйте дві свічки між собою. Якщо помітні суттєві відмінності (наприклад, на одній щільніші відкладення), деталі потребують заміни. Це може свідчити й про те, що двигун або система запалювання працюють неправильно, тому не завадить додатково зробити їх діагностику.

Справні свічки запалювання майже повністю схожі на нові. На них може бути присутній тонкий шар світло-коричневого або сіруватого нальоту, але важливо, щоб він легко видалявся. Якщо ви бачите на зовнішній частині ізолятора кільце 1 см, це нормальна ознака, що зʼявляється внаслідок коронного розряду.

Заміна свічок запалювання — це стандартна процедура, яку проводять у рамках планового ТО. Важливо не нехтувати ним, щоб підтримувати нормальну роботу двигуна. Якщо ж ви вибираєте нове авто, зверніть увагу на модельний ряд MITSUBISHI. У салоні офіційного дилера можна підібрати L200, OUTLANDER, PAJERO SPORT або ECLIPSE CROSS.

menu.footer disclaimer
Created by CF.Digital