ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА КЕРОВАНІСТЬ
Зберігайте повний контроль над автомобілем незалежно від того, куди вас приведе дорога. Ви можете легко подолати підступний рельєф скелястих гірських схилів, слизький сніг та бруд — адже ваш автомобіль дарує впевненість руху та готовий гідно відповідати на будь-які виклики.
<table cellpadding="1" cellspacing="1" class="uk-width-1-1">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" class="uk-text-center uk-width-1-1" style="width:100%; max-width:100%">
<img src="/upload/l200/selector_01.jpg"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="uk-width-1-1" style="width:100%; max-width:100%">
<p style="text-align: center;">
<strong>Справжній 4х4 з SUPER SELECT 4WD-II</strong><br>
Використовуючи селектор вибору режиму трансмісії, ви можете перемикатися між заднім 2WD (2H) або повним 4WD (4H, 4HLc) типом приводу — причому навіть під час руху, на швидкості до 100 км/год. А для подолання важкої ділянки можна заблокувати центральний диференціал (положення 4HLc) або увімкнути понижений ряд трансмісії (режим 4LLc) для руху по схилам, глибокій багнюці, кучугурам снігу.
</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table cellpadding="1" cellspacing="1">
<tbody>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/ss4_2h.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/ss4_4h.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Для нормальних умов руху, сухої та чистої дороги</strong>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Для звивистих трас, вологих та слизьких доріг, небезпечних умов руху</strong>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/ss4_4hlc.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/ss4_4llc.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Для бездоріжжя і поверхонь з низьким коефіцієнтом зчеплення</strong>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Для крутих пагорбів, глибокої багнюки та снігу, подолання піску, тощо</strong><br>
<small>Примітка: Система повного приводу Super Select 4WD.II дозволяє перемикатися між режимами 2H, 4H, 4HLc при русі зі швидкістю до 100 км/год. Для перемикання між режимами 4HLc та 4LLc автомобіль має бути повністю зупинений. Додаткову інформацію дивіться у посібнику користувача.</small>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/easy_selector.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/orm.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Повний привод EASY SELECT 4WD</strong><br>
Перехід від заднього приводу 2WD (2H) для рівного швидкісного шосе до повного приводу 4WD (4H) для тяжкого бездоріжжя можливий під час руху зі швидкістю до 100 км/год. Крім того, натиснувши та повернувши селектор з положення 4H до положення 4L, можна підготувати автомобіль до подолання найбільш складних умов бездоріжжя: привод на всі чотири колеса та понижений ряд передач збільшують крутний момент для повільного руху по важкому бездоріжжю.<br>
<small>Примітка: Система повного приводу Easy Select 4WD дозволяє перемикатися між режимами 2H і 4H при русі зі швидкістю 100 км/год. Для перемикання між режимами 4H і 4L автомобіль має бути повністю зупинений. Додаткову інформацію дивіться у посібнику користувача.</small>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Перемикач позашляхових режимів OFF ROAD MODE <i style="background: #ED0000;padding: 0 10px;color: white;">NEW</i></strong><br>
Ви можете покращити тягові можливості та прохідність автомобіля на бездоріжжі обравши необхідний режим руху, що відповідає типу місцевості: Gravel (гравій), Mud/Snow (багно/сніг), Sand (пісок), Rock (каміння, скелі). Для вибору необхідного положення просто натискайте кнопку OFF ROAD MODE, доки на інформаційному дисплеї не з'явиться потрібний режим. Загалом ця система оптимізує роботу двигуна (реакція на натискання педалі акселератора), змінює налаштування АКПП та швидкість спрацьовування гальмівної системи
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/hdc1-2.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/terrain_01-02-03.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Допомога при спуску зі схилу HDC</strong><br>
Натискання кнопки HDC активує систему допомоги спуску зі схилу Hill Descent Control (HDC), яка автоматично застосовує гальма автомобіля для підтримки поточної швидкості під час його руху вниз. Це дозволяє вам зосередитися на керуванні, не відволікаючись на гальма, що означає більшу безпеку під час складних умов руху. На автомобілях з АКПШ система HDC може бути активована на швидкості 2–20 км/год. <br>
<small>Примітка: Система HDC не є заміною гальм для безпечного водіння, вона є лише допоміжною. Ніколи не покладайтеся виключно на цю функцію під час руху по крутих схилах. Під час руху на слизьких дорогах, таких як глиняна, крижана, ґрунтова дорога, ваш автомобіль та дана система можуть не витримати певну низьку швидкість через проковзування шин, що може призвести до серйозної аварії. Перегляньте додаткову інформацію у посібнику користувача.</small>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Надійне кермування</strong><br>
Mitsubishi L200 створений для того, аби долати пісок та багнюку, підійматися по крутим пагорбам і не зупинятися — від здолає найважче бездоріжжя та будь-які перешкоди.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/rear_lock.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/radius.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Блокування заднього диференціалу (R/D lock)</strong><br>
Блокування заднього диференціалу мінімізує різницю обертів між задніми колесами, щоб забезпечити надійне зчеплення з дорогою навіть при поїздках по піску, бруду та скелястих поверхнях.
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Один з кращих у класі радіусів розвороту —лише 5,9 м</strong><br>
Завдяки дивовижно малому радіусу розвороту для автомобіля такого розміру, паркування та маневрування стають напрочуд легкими та передбачуваними навіть в умовах вузьких вуличок міста.
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/diesel_01.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/6speed_auto.jpg" style="height:200px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Потужна ефективність</strong><br>
2,4-літровий 16-клапанний турбодизель High Power з фірмовою системою MIVEC*, турбокомпресором, інтеркулером, системою прямого впорскування пального Common Rail та двома розподільчими валами.<br>
Дизельний двигун серії MIVEC* значно покращує ефективність використання палива та знижує викиди СО2, забезпечуючи високу потужність у 133 кВт або 181 к.с. (при 3500 об/хв.) та крутний момент 430 Нм (при 2500 об/хв.).<br>
<small>*MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system, інноваційна система Mitsubishi для зміни фаз газорозподілу, з електронним керуванням, яка забезпечує поєднання високого обертального моменту в широкому діапазоні обертів і високого рівня паливної ощадливості). </small>
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>6-ступенева автоматична коробка перемикання передач з режимом Sport Mode <i style="background: #ED0000;padding: 0 10px;color: white;">NEW</i></strong><br>
Завдяки оптимізованому співвідношенню верхніх передач вдалося значно покращити паливну економічність та зменшити шум роботи двигуна, навіть за умови руху на високій швидкості. Водночас, якщо ви бажаєте отримати максимальний контроль, то скористайтесь режимом Sport Mode: він дозволяє перемикати передачі простим рухом важеля АКПП — справжнє задоволення, як від «механіки».
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="1" style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/6speed_manual.jpg" style="height:220px"><br>
</td>
<td colspan="1" style="width:43%; max-width:43%">
<br>
<img src="/upload/l200/paddle_shift.jpg" style="height:220px"><br>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>6-ступенева механічна коробка перемикання передач</strong><br>
Шість передач забезпечують повний контроль над потужністю двигуна, аби повністю відповідати різноманітним умовам руху. Зручний важіль перемикання передач дарує справжнє задоволення від зміни швидкостей: короткий хід важеля, відмінна чіткість перемикань. Водночас педаль зчеплення зроблена більш легкою, аби спростити її натискання під час щоденних поїздок містом. Крім того, широкий діапазон передавальних чисел також підвищує ефективність використання палива.
</td>
<td style="width:43%; max-width:43%">
<strong>Підкермові пелюстки</strong><br>
Підкермові пелюстки, виконані у спортивному стилі, дозволяють перемикати швидкості одним дотиком — навіть не приймаючи руку з керма.
</td>
</tr>
</tbody>
</table>